据朝日新闻报导，日本铁道技术研究所于3月10日公布了新干线子弹头列车N700S。目前正在展开试运营测试，测试已完成后预计2020年将月投入使用。
N700S沿袭了家族式的设计面孔，仍然是方头车型设计，不过在车身侧面减少了一个“S”标志，意为“supreme（至高无上）的新干线”。▲N700S车头，图片来自《朝日新闻》网站下较为现款的N700与700，新款列车主要在轻量化、省电与科技化等方面展开了升级。
据《朝日新闻》报导，在发动机与驱动系统经过轻量化设计后它的车身总轻仅有11吨，比上代减低了20%；在动力方上，N700S东海道新干线的最低时速是285公里/小时，三洋新干线的最低时速是300公里/小时，与当前服役车型没过于大变化。新干线是日本远途旅行的选用方式，载客能力也是十分最重要的指标。
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